Mg - TC - 1947

30.600 €
19/04/2019
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DETTAGLI
Prezzo: 30.600 €
Inserzionista:  Privato
Condizione veicolo:  Usato
Chilometri:  30.000
Anno immatricolazione:  1947
Marca:  MG
Modello:  TC
Tipo di annuncio:  Vendo
Comune: Novara
DESCRIZIONE
Questa MG TC fu consegnata da University Motors a Londra il 24 aprile 1947.Per 4 anni e stata restaurata come una barnfind fino all’ultimo bullone (25 luglio 2013).Conversione del piantone dello sterzo VW da Peter Edney (e presente anche il piantone dello sterzo originale Bishop Cam).Aste di sterzo Con Rod.Sistema di raffreddamento chiuso.Regolatore di tensione elettronico convertito.Nessun problema di raffreddamento! Questo grazie al radiatore e alla pompa dell’acqua migliorata con 6 pale e ventola di raffreddamento a 6 pale invece di 4.Un orologio che funziona sempre, molto raro!Proiettore Lucas FT27.Clacson originale Lucas Altette.Guarnizioni dei freni Ferodo migliorate, con coefficiente di attrito di 0,48 invece del normale 0,20.Interruttore di alimentazione separato sotto il cruscotto (aggiunto per motivi di sicurezza).Filtro dell’aria K&N intercambiabile montato nascosto nell’alloggiamento del filtro dell’aria originale.Disco della frizione e spingidisco nuovi.Albero di trasmissione ri-regolato.Paraoli da Rogier Furneaux, quindi assolutamente nessuna perdita dall’assale posteriore.Ruote a raggi e pneumatici nuovi.Copertura doppia e finestrini laterali nuovi.Rivestimenti e moquette nuovi.Serbatoio nuovo.Nuovo alloggiamento del radiatore.Nuovi tubi freno.Molle nuove e ammortizzatori rivisti.Volante Brooklands da corsa (viene incluso anche il volante originale).Schermi Brooklands da corsa. Vari pezzi di ricambio inclusi, tra gli altri un nuovo perno passante di riserva.Carburatori rivisti da BCCP.Motore di ricambio originale della BMC (misura 0,40) rivisto totalmente da Motorenrevisie Oudejans, molto conosciuto tra i numerosi club MG.Testata fatta per benzina senza piombo.Telaio orientato e flange controllate da Fa. Terberg di IJsselstein, Paesi Bassi.Portapacchi pieghevole migliorato installato da Paul Ireland.Viene incluso anche un riscaldatore Smith opzionale, ancora da montare. Guarda l’ampia storia del restauro: http://ttypes.org/ttt2/pdf/TTT2-Issue22.pdfSono state aggiunte foto del restauro e un’enorme pila di fatture relative al restauro.Manuale d’officina originale presente.Targhe inglesi originali presenti.Scheda di manutenzione e ingrassaggio originale MG.Il veicolo può essere visionato e ritirato a Hoek, Paesi Bassi.
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